Investing.com - 在2024年第一季度的財務報告中，特斯拉(NASDAQ:TSLA) 披露了其汽車業務戰略的數項調整細節，其中特別提到，公司意圖通過整合下一代汽車平臺的技術創新與現有平臺的成熟優勢，推出一係列新車型，比特幣歷史最高多少錢？旨在包含更加親民的瑞波幣介紹價位選擇。此戰略旨在大幅壓縮每輛車的銷售成本（COGS），目標是從大約4萬美元減少至2萬美元，並且這些新車型將會在現有的生產流水線上實現製造。
特斯拉承認，這種策略雖可能無法完全達成第三代車型設想中的最大成本節省效益，但卻能顯著提升資本支出的效率，同時加速新產品的cardano ada未來市場投放速度。鑒於特斯拉急於推出新車型並意欲利用既有生產線資源，高盛分析團隊推測，這款低成本新車型或將汲取Model 3與Model Y的設計靈感。
在6月13日舉辦的pi幣可以換臺幣了嗎？年度股東大會上，特斯拉展示的一張幻燈片提前預告了公司未來的產品矩陣，其中三款被遮蓋的神祕車輛引發了廣泛關注。儘管僅展示了大致輪廓，業界分析師紛紛猜想，pi幣一天能挖多少？這些車型或許預示著Mini版Model 3、一款廂式貨車模型或加大版Model Y，以及一款潛在的無人駕駛計程車。
高盛進一步分析指出，假使特斯拉能夠實現其初期成本縮減目標的百分之二十五至百分之三十，隨著生產規模的擴張，每輛車的成本預計可再降5000至7500美元。
分析師強調：「目前，特斯拉Model 3和Model Y在美國的起售價分別是3.9萬和4.5萬美元，而在中國市場的起售價約為3.2萬和3.4萬美元。若成本削減目標得以順利實施，Model 3在美國的售價有望跌破3.5萬美元，中國市場的價格甚至可能低至3萬美元以下；同時，Model Y在美國的入門價格亦有可能滑落到4萬美元以內。」
